
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
.減少(shao)沖(chong)擊和振動。為了減少(shao)承(cheng)受沖(chong)擊和振動的管(guan)接頭松動引(yin)起的泄(xie)漏,可以(yi)采(cai)取以(yi)下措施(shi):
(1)使用減震(zhen)支架固定所有(you)管子以便吸(xi)收沖擊和(he)振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來(lai)減少沖擊;
(3)適當布置壓力控制閥來(lai)保護系統的(de)所(suo)有元件;
(4)盡(jin)量(liang)減少(shao)管接(jie)頭的使用數量(liang),管接(jie)頭盡(jin)量(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭(tou),三(san)通接(jie)(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管(guan)螺紋接(jie)(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊(kuai)代替各個配管;
(7)針(zhen)對使用的高壓(ya)力,規定安(an)裝時使用螺栓的扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防(fang)止結合(he)面和密(mi)封件(jian)被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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液(ye)壓系(xi)(xi)統常用(yong)回(hui)(hui)路(lu)(lu),現代設備(bei)的液(ye)壓系(xi)(xi)統,不(bu)論其復雜程度如何,總(zong)是由一些能(neng)(neng)完成(cheng)一定功能(neng)(neng)的常用(yong)基本(ben)(ben)回(hui)(hui)路(lu)(lu)組成(cheng)。理解和熟悉(xi)這些常用(yong)的基本(ben)(ben)回(hui)(hui)路(lu)(lu),對于正(zheng)確分(fen)析各種回(hui)(hui)路(lu)(lu)的工作原理,掌(zhang)握回(hui)(hui)路(lu)(lu)的功能(neng)(neng),順(shun)利閱讀液(ye)壓系(xi)(xi)統圖和設計液(ye)壓系(xi)(xi)統是十分(fen)重要的
用流(liu)量閥(fa)和定(ding)量液(ye)壓泵(beng)組成(cheng)的節(jie)(jie)流(liu)調(diao)速回路(lu)雖然調(diao)節(jie)(jie)起來非(fei)常方便(bian),但(dan)是(shi)用節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)進(jin)行調(diao)速存在著速度隨負載變化的問題(ti),同時油液(ye)正在通過流(liu)量閥(fa)時所造成(cheng)的功率損失(shi)大(da),回路(lu)效(xiao)率大(da)。
容積(ji)調速回路包括變(bian)(bian)量泵(beng)與定量執(zhi)行元(yuan)件(液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬達)定量泵(beng)與變(bian)(bian)量液(ye)(ye)壓馬達以及(ji)變(bian)(bian)量泵(beng)與變(bian)(bian)量液(ye)(ye)壓馬達三種不同的組 合。
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開式系統和閉式系統:
按照(zhao)液壓(ya)回路的(de)基本(ben)構成可以把液壓(ya)系統(tong)劃(hua)分(fen)為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所輸出的壓(ya)力(li)油(you)在完成(cheng)做功任務后從執行(xing)駛器返回油(you)箱(xiang)(xiang)。應用普遍,但油(you)箱(xiang)(xiang)要(yao)足(zu)夠的大。有油(you)缸的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸出的壓力油(you)(you)從(cong)執(zhi)行器(qi)再(zai)返回泵,從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路。多用(yong)于(yu)車輛的行走驅動,用(yong)升(sheng)壓泵補(bu)油(you)(you),并且用(yong)沖(chong)洗閥局部換油(you)(you)。
與開式回路(lu)相(xiang)比,閉式回路(lu)(特別(bie)是制動時(shi)有功率回收(shou)的(de)效果),發(fa)熱(re)量少,執(zhi)行器的(de)前進、后退平穩;但是泵(beng)(beng)必須是雙流向變(bian)量泵(beng)(beng)。